Asal usul kereta seimbang
Antara 1812 dan 1815, Eropah mengalami kegagalan tanaman dan kelaparan, manakala letusan Gunung Tambora di Indonesia pada tahun 1815 menjadikan Eropah lebih teruk: kepingan salji terbang sepanjang musim panas 1816, menyebabkan kerosakan yang lebih besar kepada pengangkutan, perkhidmatan pos dan kerja lain. Ini telah membuatkan Karl Drais, seorang warga Jerman yang menyukai ciptaan mekanikal, memikirkan betapa indahnya mencipta mesin yang boleh menggantikan kuda dan tenaga manusia untuk penghantaran dan pengangkutan mel?
Karl Drays lulus dari Universiti Heidelberg di Jerman, dalam jurusan matematik, fizik, dan seni bina, dan dia sangat taksub dengan ciptaan mekanikal. Dia segera meletakkan fikirannya ke dalam tindakan dan mula membuat kereta roda kayu. Kereta kayu ini mempunyai dua roda kayu di hadapan dan belakang, dengan palang bersambung di tengah, bangku dipasang padanya, dan pemegang stereng ditambah pada roda hadapan. Disebabkan kekurangan rantai transmisi di dalam kereta, ia bergantung pada kaki penunggang untuk mengayuh tanah secara paksa untuk mengekalkan keseimbangan bagi menolak kereta ke hadapan. Dia memberi kereta itu nama Jerman 'Laufmachine', yang bermaksud 'mekanik gelongsor ke hadapan'. Selepas penciptaan kereta itu, dia berjaya menjalankan ujian jalan raya rasmi 5-batu di Mannheim, Jerman pada 12 Jun 1817, yang mengambil masa lebih kurang sejam. Ini dengan cepat menjadikan basikal Laufmachine balance popular di Eropah.
Dengan kemajuan teknologi Revolusi Perindustrian, orang Eropah kemudiannya mencipta basikal atas dasar ini, dan juga motosikal yang membakar petrol, tetapi mereka tidak melepaskan diri daripada prinsip asas dan prototaip kereta keseimbangan Laufmachine. Kereta Laufmachine balance sudah pasti model perintis basikal, motosikal dan kenderaan elektrik. Kini, basikal keseimbangan telah menjadi peninggalan budaya, dan basikal secara beransur-ansur menjadi alat untuk masa lapang, kecergasan dan sukan orang ramai. Motosikal dan kenderaan elektrik juga dihadkan di banyak bandar utama di China.
Asal-usul kereta keseimbangan kanak-kanak:
Memasuki abad ke-21, ibu bapa Jerman yang gemar berbasikal untuk bersenam telah menjadi keliru tentang cara membantu anak-anak mereka dengan cepat menguasai keseimbangan dan belajar cara menunggang basikal, supaya mereka dapat menikmati pemandangan yang indah dan menunggang tanah bersama-sama pada hujung minggu. Pada ketika ini, orang Jerman mula-mula memikirkan ciptaan hebat nenek moyang mereka, kereta seimbang Laufmachine!
Seterusnya: Analisis pasaran kereta sorong bayi
